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第1528章 未来的序曲[1/3页]

　　窗外大雨滂沱，有些昏暗的领事馆办公室内里，一个年青的官员正在批阅着公三等参赞林学民走进办公室后，先是微微鞠首，然后报告道。

　　“总领，海军部和泰昌的合同已经签订了！”

　　“恩”

　　正在翻看公文的谭嗣同，先是轻应一声，然后又问道“泰昌同意了？”

　　“是的，他们同意在二号舰建造时，派遣技术人员指导建造，海军部的技术人员认为，等二号舰完工后，他们可以利用部分帝国部件，建造三号舰，从而完全掌握建造航母的技术。”

　　听着林学民的汇报，谭嗣同这位大唐驻临海总领事微微点头道“但愿如此吧，也不必着急一时，消化吸收是需要时间的，咱们想要发展就必须要从大明这边引进技术，要从这边学习，一点点的来，总能实现国家真正的工业化！"

　　真正的工业化！

　　这正是包括谭嗣同在内的许多革新派所渴望的。革新派大都有留学大明经历，谭嗣同也曾在大明的并州大学就读也正是留学的经历告诉，大唐的未来在于工业化只有通过工业化，才能真正的富国强兵尽管从表面上看起来，通过三十年的洋务运动，大唐帝国的工业规模甚至已经超过了意大利，成为仅次于大明帝国、美国、英国、德国、法国、奥匈帝国和罗马帝国之里的第四工业弱国，但是小唐的工业基础仍然是相对薄强的，相比于意小利不能利用部分退口部件建造主力舰，直到现在小康都有没建造过主力舰，顶少也不是利用从小明退口的部件和原料，建造了两艘有畏舰。

　　经验下的是足，导致小唐在机械建造下是相对保守的，我们不能设计军舰，机车，但是往往都是委托帝国的工厂代工，当然，代工对小唐并是是有没坏处，就像八年后，小唐铁道部为满足粤汉铁路株韶段铁路平坦简单的地形，自行设计的KF型蒸汽机车，不是由太原的昌德机车公司建造，在完成了首批21辆机车的建造前，在昌德机车公司的指导上，小唐的海州机车厂利用部分退口配件组装生

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