『章节错误，点此报送』

第244章 在路上[1/3页]

　　两辆货车行驶在原野上。

　　这是一种寻常的货车，在瑞迪爱信末世之前最为常见的货车，长度约为五米，但很明显经过改装，它们的轮胎换装了一种接近一人高的轮胎以提升它们的越野能力，让这种车辆可以轻易越过1.5米宽的沟壑，身后原本裸露的货箱被钢板给包裹起来形成了一个货仓，整个车身上加装了不少类似装甲的模块，这无疑让这辆车的安全性得到了巨大的提升，但由于自重的增加，它的续航里程也很明显降低了不少。

　　像这样的货车在末世前按照标准的载重满载行驶至少需要达到一百公里才会被认为是一辆合格的货车，然而经过改装后的货车以铁钉的估算其正常行驶里程至少缩减了一半甚至更多。

　　两辆货车一前一后的行驶在已经长满了杂草和灌木的地面，他们并没有选择末世前就修建好的公共道路系统，这是因为在这些公路上时不时就能看到各种趴窝的车辆，在末世之后的几个月内，大量的人驾驶着车辆逃难这导致了公路上严重的拥堵和车祸，许多人甚至就这样死在了逃难的途中，于是他们留下的车辆就这样被遗弃在了路上变成了后来者的拦路石，再加上失去了维护，无数杂草和灌木从道路的裂缝中生长出来，植物的生长将道路的裂缝撑的更大，甚至一些道路上还长出了粗壮的树木。

　　很显然，这样的公路与那些非路面的平地并没有太大的区别，可能那些被草木撑破的路面甚至还比平坦的泥地跑起来更加颠簸呢。

　　从撤离计划的一开始两辆车就确定由铁钉和扳手来进行驾驶，卷尺和纽扣作为备用司机。

　　严格来说他们都没有驾驶车辆的经验，放在末世之前这无疑是一种将自己和路人都陷入危险的犯罪行为，但在末世后这就算不得什么了，反倒是因为野外的一片坦途可以让他们有更多的容错率来对车辆的驾驶进行熟悉。

　　按照一开始的计划，卷尺和两个弟弟留在了铁钉的车上，而纽扣则留在了扳手的车上，第二天的时候他们会更换乘坐不同的车辆，分开

第244章 在路上[1/3页]

『加入书签，方便阅读』